崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的钢梁控制性节点工程，时速 100 公里的施工一级公路 ，该桥全长 4.09 公里 ，沪渝这一关键节点的蓉高达成 ，下层则是铁崇铁长通航时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路 ，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。启公桥主其主通航孔桥更是江大进入采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构 ，采用公铁两用的孔桥设计 ，横跨长江入海口北支航道 。钢梁建成后将极大地促进区域交通一体化发展。其重要性不言而喻 。
6 月 24 日 ，